Kindia : Le Directeur régional des Transports explique la nouvelle procédure d’obtention des permis moto A et A1

Comment obtenir les permis de conduire pour motos A et A1 dans la région administrative de Kindia ? Dans une interview accordée à notre correspondant régional, le Directeur régional des Transports terrestres de Kindia a apporté des éclaircissements sur le processus d’obtention de ces documents essentiels.

Selon lui, ces permis visent à mieux former les conducteurs d’engins à deux roues afin de réduire les risques d’accidents sur les routes guinéennes.

« Pour avoir ce permis, il faut remplir certaines obligations. Vous venez d’abord au bureau régional des Transports terrestres pour une évaluation. Après cette étape, la DNTT, que je représente, vous délivre un certificat vous permettant ensuite de vous rendre dans une société agréée pour établir votre permis. Il y a tellement d’accidents à Kindia causés par les taxi-motos. Si ces conducteurs connaissaient un peu le code de la route, ils pourraient éviter beaucoup d’accidents. L’État a lancé ce processus parce qu’il se soucie de la vie de nos conducteurs », a-t-il expliqué.

Poursuivant, le Directeur régional des Transports terrestres a exhorté les détenteurs de motos à percevoir ce processus comme un avantage et non comme une contrainte.

« Toute personne détentrice d’un engin doit connaître le code de la route. Tu le fais pour toi et pour autrui. Si tu ne peux pas te protéger, tu dois au moins protéger la vie d’autrui », a insisté Dr Mohamed Komoro.

Cette décision est déjà bien accueillie par plusieurs conducteurs. Moustapha Camara se réjouit de l’initiative

« C’est une bonne chose. Les accidents sont fréquents en Guinée ces dernières années, surtout à Kindia. L’État a pris la bonne décision. Cela permettra de distinguer les vrais conducteurs de moto des débrouillards. Ce permis donnera plus de crédibilité à notre profession. »

Cependant, d’autres taxi-motos dénoncent un coût jugé trop élevé. Mohamed Sylla exprime sa préoccupation

 

 

« On travaille toute la journée juste pour nourrir la famille. Si on doit encore payer près d’un million, comment va-t-on faire ? L’État doit revoir ce montant. Qu’il ait pitié de nous ! On n’a pas choisi ce travail, c’est la vie. Cette somme est trop lourde pour nous. »

L’instauration des permis de conduire pour motos A et A1 à Kindia apparaît ainsi comme une initiative visant à renforcer la sécurité routière et à professionnaliser davantage le secteur du transport à moto. Si le processus est salué par une partie des conducteurs, d’autres appellent les autorités à revoir le coût afin de le rendre accessible à tous. Entre nécessité de sécurité et contraintes économiques, le débat reste ouvert au sein de la corporation des taxi-motos de Kindia.

 

Par MC, depuis Kindia, pour Lerenifleur224.com.