Incendie à Kaloum : les acteurs du secteur pétrolier font des propositions pour éviter une rupture d’approvisionnement
Dans le but de contrer les conséquences de l’incendie survenu au dépôt d’hydrocarbures à Kaloum, les acteurs du secteur pétrolier sont à pied d’œuvre en vue de trouver des solutions permettant d’éviter la rupture d’approvisionnement.
Réunis lundi dernier au siège la Société Nationale des Pétroles (SONAP), ces acteurs ont proposé une bactérie de mesures et de solutions de sortie de crise.
Ci-dessous compte rendu de la réunion
Ce jour, 18 décembre 2023, s’est tenue une réunion de crise à la SONAP suite à l’explosion du dépôt central de carburant de la SGP.
Présidée par le Ministre Secrétaire Général à la Présidence accompagné d’une forte délégation gouvernementale, la réunion a enregistré la participation de les tous acteurs du secteur de la distribution du carburant ; (marketeurs, miniers, gérants de stations…).
Dans son message principal, il a invité tous les participants à trouver les voies et moyens pour pallier la crise actuelle en faisant des propositions de solutions concrètes dans la faisabilité.
Faisant suite à ce message fort de Monsieur le Secrétaire Général, Monsieur le Ministre de l’Energie a ouvert les débats :
Les constats suivants ont été faits par le DG de la SONAP :
Cette situation a engendré une perte des capacités de stockage de Kaloum :
– En Essence : 29 000 m3
– Gasoil : 60 000 m3
– Jet : 3 500 m3
Kaloum :
– Les 13 bacs du dépôt de Kaloum entièrement hors service, dont 10 d’essence, 2 de Jet et 1 de Gasoil.
– La SGP confirme que l’appontement est opérationnel
– L’état du pipeline est à évaluer une fois l’incendie maîtrisé.
Coronthie :
Le dépôt de Coronthie qui dispose de 5 bacs n’a pas été affecté par l’incendie. L’état du pipeline déterminera la suite des opérations sur ce dépôt. À noter que les capacités sont les suivantes à Coronthie :
– En HFO : 20 000 m3
– Gasoil : 63 000 m3
Propositions de solutions
❖ La priorité a été accordé à l’approvisionnement de EDG en HFO, et à ce titre il a été retenu ce qui suit :
À très court terme (sur 10 jours) :
– Réquisitionner les stocks des compagnies pétrolières disponibles à Coronthie de 4000 tonnes dont 3 000 tonnes ;
– Réceptionner aujourd’hui les 5 citernes en provenance de la CBG ;
– Accorder une dérogation à certaines citernes avec escorte pour faciliter l’approvisionnement de EDG en HFO ;
À court terme :
– Réquisitionner auprès de la CBG, le stock disponible à date. Sur la base des informations reçues ce jour ce stock ce chiffre à 16 800 tonnes.
– Demander à la CBG de réceptionner de toute urgence le bateau de 33 000 tonnes de HFO de la SONAP actuellement en rade ;
À court terme
– Approvisionnement auprès du Sénégal, de la Côte d’ivoire et de la Sierra Léone (Droiture)
- Obtenir le principe de la droiture des plus hautes autorités ;
- Entreprendre les négociations les autorités du Sénégal et de la Côte d’ivoires
- Recenser les disponibilités par produits (Gasoil Essence HFO 380, Jet) sur les différents pays limitrophes. Avec priorisation sur l’essence (cf. préalable) ;
- Diriger les flottes de camions vers les différents pays concernés ;
- Mobiliser les camions étrangers vers la Guinée afin d’accélérer l’approvisionnement ;
- Mise en place d’une autorisation spéciale d’importation de la SONAP, ou conjointe ;
- Mise en place d’un stockage sur « roue » mobilisant par rotation la flotte de camion-citerne
. Régulation HSE pour bonne conformité des opérations « mobiles »
Modalité de rétribution de cette « immobilisation »
- Maximiser les stockages essence au niveau des dépôts intérieurs (4200m3 essence) ;
– Utilisation des dépôts Miniers comme dépôt de réception
- Une dérogation de la SONAP pour favoriser la droiture ;
- Mission d’inspection de la capacité de stockage des quais miniers ;
– Alimentation directe des camions citernes à partir des barges
– Voir avec SGP, la possibilité de convertir un ou 2 bacs de 16 500 m3 à Coronthie en essence.
À propos de l’approvisionnement en Jet
Le stock disponible de 1 000 m3 ne couvrira que 7 jours de consommation au maximum.
– Emettre un Notam sur l’indisponibilité du Jet dans l’aéroport de Conakry pour une période de 21 jours à compter de ce jour 18 décembre 2023 ;
– Importer du Jet dans le cadre de la droiture
Les recommandations additionnelles
Les recommandations suivantes ont été formulées à l’attention des plus hautes autorités :
Recommandation n°1 :
Faciliter l’accès du dépôt aux assureurs ;
Recommandation n°2 :
Identifier les stations qui vont approvisionner les services d’urgence (Sapeurs-Pompiers, sites stratégiques, Hôpitaux, camions citernes de EDG, etc).
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