Sécurité ferroviaire : l’ONG SOLUTEC lance sa 4e campagne de sensibilisation des riverains
Depuis quelques années, les autorités s’investissent dans la sensibilisation des populations vivant le long des rails afin de prévenir les risques liés à l’occupation anarchique et à l’insécurité ferroviaire. C’est dans ce cadre que l’ONG SOLUTEC a tenu une conférence de presse ce mercredi 16 juillet 2025, à Conakry, pour lancer sa 4e campagne annuelle de sensibilisation.
Selon Alice Doré, présidente de l’ONG, des avancées significatives sont enregistrées :
« Les autorités actuelles ont apporté une contribution notable. Avant, il y avait de nombreux commerces le long du chemin de fer : bars, ateliers de soudure… Aujourd’hui, entre Kagbélen et le centre-ville, beaucoup d’efforts ont été faits grâce à l’intervention du ministère des Transports, avec l’appui des chefs de quartier et des jeunes riverains. Nous pouvons dire que nos voix portent. »
Elle a rappelé que l’objectif principal est de prévenir les accidents et d’éduquer la population :
« À chaque saison pluvieuse, nous sensibilisons les riverains, y compris les écoles et ateliers proches des rails. Le chemin de fer n’est pas un terrain de jeu, ni un espace pour traîner ou commercer. Chacun doit devenir un ambassadeur de ce message auprès de sa famille, ses collègues, son entreprise. »
Pour terminer, Alice Doré a insisté sur la nécessité d’une collaboration étroite avec les communes pour renforcer la sécurité et la salubrité
« Si nous pouvions impliquer les communes dans la gestion des ordures, cela réduirait les risques. Des déchets jetés sur les rails peuvent freiner l’évolution du train, voire provoquer un déraillement. Nous ne le souhaitons pas, mais c’est une réalité qu’il faut prévenir. »
Cette initiative de SOLUTEC, en partenariat avec les autorités locales et les riverains, constitue un pas important vers la sécurisation des voies ferrées en Guinée. Elle rappelle que la vigilance et la responsabilité citoyenne sont indispensables pour éviter des drames et préserver la fluidité du trafic ferroviaire.
Par Ousmane Baldé, pour lerenifleur224.com